Proposition 2025/26:37 · Landsbygds- och infrastrukturdepartementet
Åtgärder mot körkortsturism
Vad betyder förslaget?
Regeringen vill stoppa körkortsturism genom att begränsa utbyte av vissa EES-körkort.
Regeringen vill hindra så kallad körkortsturism. Förslaget innebär att ett utländskt EES-körkort som ursprungligen kommer från ett tredjeland bara får bytas ut mot ett svenskt körkort i vissa undantagsfall. Regeringen menar att syftet är att begränsa möjligheterna att kringgå svenska regler genom att först byta ett tredjelandskörkort till ett EES-körkort.
Det här ändras
Huvudregeln blir att ett EES-körkort som ursprungligen kommer från ett tredjeland inte får bytas ut mot ett svenskt körkort.
Visa vad propositionen säger
”Huvudregeln ska vara att EES-körkort med ursprung i ett tredjeland inte får bytas ut till eller ersättas med ett svenskt körkort.”
Ordagrant ur propositionen.
Ett sådant EES-körkort får ändå bytas ut om personen har haft motsvarande körkortsbehörighet i EES i minst fem år före den permanenta bosättningen i Sverige.
Visa vad propositionen säger
”när körkortshavaren har haft körkort med motsvarande körkortsbehörighet inom EES i minst fem år innan den permanenta bosättningen i Sverige”
Ordagrant ur propositionen.
Utbyte får också ske om det bakomliggande tredjelandskörkortet var utfärdat i Färöarna, Förenade kungariket, Japan eller Schweiz.
Visa vad propositionen säger
”när det utländska EES-körkortet är utbytt från ett körkort som var utfärdat i Färöarna, Förenade kungariket, Japan eller Schweiz”
Ordagrant ur propositionen.
Utbyte får dessutom ske för behörigheter där det finns ett godkänt förarprov i en EES-stat, och för underliggande behörigheter enligt körkortslagen.
Visa vad propositionen säger
”för behörigheter på körkortet för vilka det finns ett godkänt förarprov i en EES-stat, samt underliggande behörigheter enligt körkortslagen.”
Ordagrant ur propositionen.
Den som vill byta in ett sådant EES-körkort måste uppfylla samma personliga och medicinska krav som vid utbyte av ett tredjelandskörkort som Sverige erkänner direkt.
Visa vad propositionen säger
”De personliga och medicinska kraven ska vara uppfyllda så att körkorten likställs med de körkort som byts ut från tredjeländer som Sverige erkänner direkt.”
Ordagrant ur propositionen.
Vem påverkas?
- Personer med EES-körkort som ursprungligen kommer från ett tredjeland: De kan bara byta till svenskt körkort i vissa undantagsfall och kan annars behöva ta ett nytt svenskt körkort.
- Transportstyrelsen: Handläggningen blir mer resurskrävande i vissa fall och kan ge längre handläggningstider, samtidigt som antalet ansökningar väntas minska betydligt.
- Regioner och sjukvården: De kan få en viss ökad belastning när de utfärdar läkarintyg, men ökningen bedöms som mycket begränsad.
- Taxibranschen och andra transportföretag: Tillgången på yrkesförare kan minska något när giltighetstiden för deras EES-körkort går ut, men påverkan bedöms bli marginell.
- Män som ansöker om utbyte av utländskt körkort: Två tredjedelar av dem som ansöker om utbyte är män, så ändringen påverkar män i större utsträckning än kvinnor.
- Börjar gälla
- 1 maj 2026
- Kostnader
- Regeringen bedömer att förslaget initialt innebär en ökad kostnad för Transportstyrelsen på cirka 600 000 kronor per år, motsvarande en handläggare, men att den kan hanteras inom myndighetens befintliga anslag. Enskilda som inte kan byta in sitt körkort kan i stället behöva ta ett nytt svenskt körkort, vilket i allmänhet kostar 15 000–20 000 kronor.
Ord att känna till
- EES:
- Förkortning för Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.
- Tredjelandskörkort:
- Körkort som är utfärdat i ett land utanför EES.
- Utländskt EES-körkort:
- Utländskt körkort som är utfärdat i ett land inom EES.
- Permanent bosättning:
- Bosättning i en stat under minst 185 dagar varje kalenderår, med vissa undantag.
- Körkortsturism:
- Att ett körkort från ett land utanför EES först byts till ett EES-körkort och sedan till ett svenskt körkort.
Sammanfattningen är skriven av AI utifrån propositionen. Varje påstående har kontrollerats mot propositionen i en separat automatisk granskning, och citaten är ordagranna. Den har inte granskats av en människa. Den kan innehålla fel. Det är alltid propositionen själv som gäller.
Var är förslaget nu?
- InlämnadRegeringen har lämnat förslaget till riksdagen.
- I utskottEtt utskott granskar förslaget och partierna kan lämna motioner.
- Betänkande klartUtskottet har skrivit sitt förslag till beslut.
- DebattFörslaget debatteras i kammaren.
- BeslutadRiksdagen har fattat beslut.
- 11 november 2025Bordlagd
- 11 november 2025Inlämnad
- 12 november 2025Hänvisad
- 26 november 2025Motionstid slutar
- 9 december 2025Beredning
- 20 januari 2026Beredning
- 29 januari 2026Justering
- 29 januari 2026Trycklov
- 3 februari 2026Bordläggning
- 4 februari 2026Behandling
- 4 februari 2026Beslut
Vem står bakom?
Förslaget kommer från regeringen och har tagits fram av Landsbygds- och infrastrukturdepartementet. Det behandlas av riksdagens utskott TU.
- Ebba Busch (KD), skrev under för regeringen
- Andreas Carlson (KD), ansvarigt statsråd (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet)
Regeringen föreslår att riksdagen…
- antar regeringens förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488). – Bifall
Hur röstade partierna?
Ett utskott går igenom förslaget och skriver ett förslag till beslut, punkt för punkt. Riksdagen röstar sedan om utskottets förslag mot de partier som ville något annat.
Betänkande 2025/26:TU7: Åtgärder mot körkortsturism
1. Regeringens lagförslag
Avgjordes utan omröstning. Inget parti hade ett annat förslag.