Proposition 2025/26:148 · Justitiedepartementet
Ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordon
Vad betyder förslaget?
Hyresgäster och bostadsrättshavare ska kunna kräva laddpunkt på sin parkeringsplats.
Regeringen vill att den som hyr eller äger sin bostad ska kunna begära att få en laddningspunkt för elfordon installerad på sin bilparkeringsplats. Den boende ska själv betala vad laddningspunkten kostar. Syftet är att fler ska kunna ladda sitt elfordon i närheten av hemmet, och förslagen bygger på ett EU-direktiv.
Det här ändras
Den som hyr eller äger en bostad får rätt att begära en laddningspunkt på sin bilparkeringsplats.
Visa vad propositionen säger
”en hyresgäst eller bostadsrättshavare ska ha rätt att begära installation av en laddningspunkt för laddning av elfordon på den boendes bilparkeringsplats”
Ordagrant ur propositionen.
Parkeringsplatsen måste ligga i samma hus som bostaden eller i närheten av huset.
Visa vad propositionen säger
”Parkeringsplatsen ska ligga i samma hus som bostadslägenheten eller i närheten av det huset.”
Ordagrant ur propositionen.
Den boende som begär installationen ska betala kostnaderna för laddningspunkten.
Visa vad propositionen säger
”Den boende som begär att få en laddningspunkt installerad ska stå för de kostnader som laddningspunkten medför.”
Ordagrant ur propositionen.
Hyresvärden, jordägaren eller bostadsrättsföreningen får bara säga nej om det finns ett godtagbart skäl.
Visa vad propositionen säger
”Jordägaren, hyresvärden respektive bostadsrättsföreningen ska få vägra att installera en laddningspunkt endast om det finns befogad anledning.”
Ordagrant ur propositionen.
Den boende kan få frågan prövad av hyres- eller arrendenämnden, och nämndens beslut kan överklagas till hovrätten.
Visa vad propositionen säger
”Arrendatorn, hyresgästen eller bostadsrättshavaren ska få begära att hyres- eller arrendenämnden prövar frågan. Beslut av hyres- eller arrendenämnden ska få överklagas till hovrätten.”
Ordagrant ur propositionen.
En bostadsrättsförening ska fatta beslut om installationen i styrelsen när parkeringsplatsen är upplåten med bostadsrätt, lägenhetsarrende eller lokalhyra.
Visa vad propositionen säger
”När en bostadsrättsförening har upplåtit en bilparkeringsplats med bostadsrätt, lägenhetsarrende eller lokalhyra ska beslut om installation av laddningspunkt fattas av styrelsen.”
Ordagrant ur propositionen.
Den som har bostaden eller parkeringsplatsen i andra hand får inte begära någon laddningspunkt.
Visa vad propositionen säger
”Den som har en bostadslägenhet eller parkeringsplats upplåten till sig i andra hand ska inte ha rätt att begära installation av en laddningspunkt.”
Ordagrant ur propositionen.
Vem påverkas?
- Hyresgäster: De kan begära att få en laddningspunkt på sin parkeringsplats och betalar själva för den.
- Bostadsrättshavare: De kan begära en laddningspunkt av föreningen, som bara får neka om det finns befogad anledning.
- Hyresvärdar och bostadsrättsföreningar: De ska installera laddningspunkten när någon begär det, men regeringen bedömer att risken för ekonomisk skada är liten.
- Hyres- och arrendenämnderna, hovrätterna och Skatteverket: De kan få ett fåtal fler ärenden, och kostnaderna för det ryms inom befintliga ramar.
- Börjar gälla
- 29 maj 2026
- Kostnader
- Den boende som begär en laddningspunkt ska stå för de kostnader som den medför. De fåtal fler ärendena hos hyres- och arrendenämnderna, hovrätterna och Skatteverket bedöms kunna hanteras inom befintliga ramar.
Ord att känna till
- Laddningspunkt:
- En anordning där man kopplar in sitt elfordon för att ladda batteriet.
- Bostadsrättshavare:
- Den som äger rätten att bo i en lägenhet i en bostadsrättsförening.
- Lägenhetsarrende:
- Ett arrendeavtal som ger rätt att använda mark för ett visst ändamål, till exempel en parkeringsplats.
- Befogad anledning:
- Ett godtagbart skäl som gör att det är rimligt att säga nej.
- Andra hand:
- Att hyra något av någon som själv hyr det, i stället för av ägaren.
Sammanfattningen är skriven av AI utifrån propositionen. Varje påstående har kontrollerats mot propositionen i en separat automatisk granskning, och citaten är ordagranna. Den har inte granskats av en människa. Den kan innehålla fel. Det är alltid propositionen själv som gäller.
Var är förslaget nu?
- InlämnadRegeringen har lämnat förslaget till riksdagen.
- I utskottEtt utskott granskar förslaget och partierna kan lämna motioner.
- Betänkande klartUtskottet har skrivit sitt förslag till beslut.
- DebattFörslaget debatteras i kammaren.
- BeslutadRiksdagen har fattat beslut.
- 3 mars 2026Bordlagd
- 3 mars 2026Inlämnad
- 4 mars 2026Hänvisad
- 18 mars 2026Motionstid slutar
- 26 mars 2026Beredning
- 16 april 2026Beredning
- 23 april 2026Justering
- 23 april 2026Trycklov
- 27 april 2026Bordläggning
- 28 april 2026Behandling
- 29 april 2026Beslut
Vem står bakom?
Förslaget kommer från regeringen och har tagits fram av Justitiedepartementet. Det behandlas av riksdagens utskott CU.
- Lotta Edholm (L), skrev under för regeringen
- Gunnar Strömmer (M), ansvarigt statsråd (Justitiedepartementet)
Regeringen föreslår att riksdagen…
- antar regeringens förslag till lag om ändring i jordabalken. – Bifall
- antar regeringens förslag till lag om ändring i bostadsrättslagen (1991:614). – Bifall
- antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1973:188) om arrendenämnder och hyresnämnder. – Bifall
Vad ville partierna i stället?
Motioner som partier lagt med anledning av förslaget. Där står vad de vill ändra, stoppa eller lägga till.
med anledning av prop. 2025/26:148 Ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordonC · Motion 2025/26:3957 · 18 mars 2026 · 3 yrkanden
Vad partiet kräver
- Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om förtydliganden som innebär att fastighetsägaren i praktiskt hänseende kan göra investeringen medan den boende står för drift och avskrivningar i skälig utsträckning och tillkännager detta för regeringen.Riksdagen sa nej
- Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med lagförslag som förtydligar tidsfrister för bostadsrättsföreningar att hantera begäranden om installationer och skäl att neka desamma och tillkännager detta för regeringen.Riksdagen sa nej
- Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med lagförslag som förtydligar möjligheterna till hemmaladdning av fler fordonstyper och tillkännager detta för regeringen.Riksdagen sa nej
Ordagrant ur motionen.
med anledning av prop. 2025/26:148 Ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordonMP · Motion 2025/26:3954 · 18 mars 2026 · 3 yrkanden
Vad partiet kräver
- Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fastighetsägaren ska stå för de kostnader som laddinfrastrukturen medför och tillkännager detta för regeringen.Riksdagen sa nej
- Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att boendes rätt till laddinfrastruktur bör begränsas till laddning med låg effekt och tillkännager detta för regeringen.Riksdagen sa nej
- Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att även parkeringsplatser som är gemensamhetsanläggningar och delas mellan två eller flera bostadsrättsföreningar ska omfattas av bestämmelserna för ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordon, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Hur röstade partierna?
Ett utskott går igenom förslaget och skriver ett förslag till beslut, punkt för punkt. Riksdagen röstar sedan om utskottets förslag mot de partier som ville något annat.
Betänkande 2025/26:CU29: Ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordon
1. Regeringens lagförslag
Avgjordes utan omröstning. Inget parti hade ett annat förslag.
2. Kostnaderna för installationen
Ja = för utskottets förslag. Nej = för reservationen från C och MP.